[中关村在线键鼠频道原创] 如同山地自行车、死飞各自拥有不同的受众群体,公路自行车也有着其它自行车无法取代的魅力。虽然有人形容公路车运动是一项“横膈膜痉挛的灼烧,大脑缺氧的眩晕,乳酸堆积的剧烈疼痛,以及潜在的各种户外风险”的运动,但依旧无法阻挡骑友们前仆后继趴入公路车这一大坑。
公路车自行车骑行,首先您需要有一台公路自行车,然后才能进行骑行。当然,如果想要将这一爱好持续进行下去的话,仅有一辆自行车还是远远不够的。为了安全,您需要配备骑行头盔和手套;为了健康,您需要配备骑行裤;为了效率,您需要配备锁鞋锁踏;为了保持体验,您要携带适量补给;为了……。
《没钱也要发烧 屌丝公路自行车入门攻略》一文中 对公路自行车运动所涉及的装备进行初步介绍
关于骑行所需要的各种装备,已经在之前推出的《没钱也要发烧 屌丝公路自行车入门攻略》一文中进行了介绍。但如果您以认真态度准备开始一场骑行时,还需要对其它一些东西进行适当的了解,以便能免在长时间的骑行中,尽可以的保持舒适,并让您的骑行更具效率以便可以骑行更远,当然,作为一名屌丝,我们还是要将一切建立在尽可以省钱的基础上(当然只是尽可能,虽然公路车这一运动本来就不省色)。
一、车座高度调节
无论您购买的是一辆全新的公路车,还是从其它地方收购的二手公路车,都需要对其进行一定的调节,以便在骑行开始后,能够让您长时间保持着较为舒适的状态。当然,如果您的车架过大或过小,还是节衰顺变割肉把它出掉吧,各部件有限的调节范围无法弥补车架过大过小所造成的缺陷。
首先将车座调节至脚跟可以踏到脚踏的高度 然后再向上拨起3cm左右高度进行试骑
参照座杆上的标尺 每次落下3~5mm并再次进行试骑 直至高度合适为止
骑行之前需要先将车座位置调节适合你自己的高度,在没有Fitting的情况下,建议先将车座调节到能够保证脚跟可在踏板上踏实的基础后再向上拨起3cm左右,然后进行试骑。感觉不适时将车座高度下降3~5mm,再次进行试骑,直至踩踏时臀部不会出现左右摇动(可以请朋友帮忙在身后录像观察),以保证正常踩踏时大腿与小脚保持140~145°夹角。
职业车手车座的大落差虽然看起来非常帅 但并不适合普通用户尤其是新手
虽然职业车手的车座通常具有较大落差,但普通用户切勿盲目进行模仿,由于身体柔韧度等多方面影响,过大的落差将会为您的骑行带来诸多不便,长时间骑行可能会导致颈椎、肩部疼痛等诸多问题。
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